Home » » Conception et étude d'un pont - PFE 2

Conception et étude d'un pont - PFE 2

Projet de fin d'étude sur Conception et dimensionnement d'un pont sur route nationale n 44 wilaya de SKIKDA

Chapitre I : Generalites :

I.1) Introduction
I.2) But de l’étude
I.3) Présentation de l’ouvrage
I.3.1) Les caractéristiques de l’ouvrage
I.4) Données fonctionnelles
I.4.1) Trace en plan
I.4.2) Profil en long
I.4.3) Profil en travers
I.5) Données naturelles
I.5.1) Données géologiques
I.5.2) Données géotechniques
I.5.3) Données hydrauliques
I.6) Caractéristiques des matériaux de construction
I.7) Logiciel de calcul

Chapitre II : Conception et proposition des variantes :

II.1) Choix du type d’ouvrag
II.2) Critères de choix
II.3) Les paramètres intervient dans le choix du type d’ouvrage
II.4) Conception de tablier
II.5) Variante N°1 : Pont mixte
II.5.1) Introduction
II.5.2) Les avantages et les inconvénients
II.5.3) Implantation des appuis
II.5.4) Calcul de poids
II.5.5) Les caractéristiques géométriques
II.6) variante N°2 : Pont caisson
II.6.1) Introduction
II.6.2) Les avantages et les inconvénients
II.6.3) Implantation des appuis
II.6.4) Calcul de poids
II.6.5) Les caractéristiques géométriques
II.7) variante N°3 : Pont en arc à voie inférieur
II.7.1) Introduction
II.7.2) Les avantages et les inconvénients
II.7.3) Implantation des appuis
II.7.4) La structure principale
II.7.5) Calcul de poids
II.8) Définition des charges et surcharges pour le pré dimensionnement
II.8.1) Charges permanentes et compliment des charges permanentes
II.8.2) Calcul des surcharges
II.9) Combinaisons des charges

Chapitre III : Pré dimensionnement :

III.1) variante N°1 : pont mixte
III.1.1) Charges et efforts longitudinaux
III.1.2) Calcul d’une section mixte
III.1.3) Etude des efforts appliquées a la section mixte
III.1.4) Vérification de la résistance
III.1.5) Vérification au cisaillement
III.1.6) Vérification au voilement
III.1.7) Vérification au déversement
III.2) variante N°2 : pont caisson
III.2.1) Charges et efforts
III.2.2) Dimensionnement longitudinale
III.3) variante N° 3 :pont en arc à voie inférieur
III.3.1) Charges et efforts longitudinaux
III.3.2) Dimensionnement longitudinale
III.4)Analyse multicritères

Chapitre IV : dimensionnement de la variante retenue :

IV.1) Introduction
IV.2) Définition des charges
IV .3) Définitions des actions
IV.4) Combinaisons des charges
IV.5) Etude du fléau
IV.6) Dimensionnement longitudinale
IV.6.1) Dimensionnement de la précontrainte
IV.6.2) Dimensionnement des armatures passive
IV.7) Calcule des pertes
IV.8) Dimensionnement transversale
IV.9) Dimensionnement des étriers
IV.10) Vérification des contraintes
IV.11) Vérification de déplacement

Chapitre V : Equipements de pont

V.1) Joint de chaussée
V.2) Appareil d’appui

Chapitre VI : Infrastructure

VI.1) Etude de la pile
VI.2) Etude et ferraillage des fondations
VI.3) Etude de la culée



Rejoindre plus de 2300 abonnées : tapez votre e-mail et cliquer sur submit ci-dessous :

S'abonner pour rejoindre plus de 2300 inscrits (Vous allez recevoir un e-mail d'activation)

Cherchez un article sur 4geniecivil


Like us on Facebook
Follow us on Twitter
Recommend us on Google Plus