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Le béton dans les routes

Un intérêt croissant pour les routes en béton se développe dans le monde entier, tant pour la réalisation des grands axes routiers et autoroutiers que pour les voiries urbaines ou pour des applications plus modestes, mais très nombreuses, telles que les routes secondaires et la voirie rurale, forestière ou de lotissement. Les raisons principales de ce développement sont dues à la satisfaction qu’elles apportent aux usagers comme aux responsables des réseaux :
• la chaussée en béton apporte à l’usager un niveau de service élevé, associé à un niveau de sécurité remarquable : adhérence par tous temps, absence d’orniérage, visibilité due à une bonne réflexion de la lumière ;
• le bilan économique à long terme est très favorable du fait de la longévité de la chaussée béton et de son entretien réduit ;
• le béton apporte aux chaussées ses performances, notamment sa durabilité (résistance à la chaleur, au froid et au gel), et sa solidité (résistance aux charges, à l’érosion et aux agressions chimiques) ;
• le béton permet de réaliser des chaussées intégrées à l’environnement en employant des granulats, des colorants et des traitements de surface qui offrent de nombreuses possibilités décoratives ; • le béton est un matériau simple à réaliser et à mettre en œuvre.




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