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Les grues à tours et les mesures de sécurité

Written By www.4geniecivil.com on jeudi 23 mai 2019 | 18:29

Les mesures de sécurité pour les grues à tours

manuel de sécurité à l'usage des conducteurs et du personnel d'entretien.

Ce manuel est pour l’essentiel destiné aux conducteurs de grues à tour ainsi qu’au personnel d’entretien. Le chapitre 2 est plus particulièrement destiné aux chefs d’établissement ainsi qu’au personnel d’encadrement. Toute- fois le conducteur, bien que n’étant pas directement responsable de la mise en œuvre de certaines prescriptions, doit en avoir connaissance. Il existe en France de nombreux modèles de grues à tour. En conséquence, il est possible que certaines précautions parti- culières ne figurent pas dans ce manuel. Cependant, nous avons essayé de le faire le plus complet possible et nous espérons qu’après une lecture attentive, vous le conserverez en le joignant aux documents fournis par le constructeur. Les grues à tour sont utilisées, pour le plus grand nombre, sur les chantiers du bâtiment et des travaux publics, dont l’im- portance est très variable. Certains conseils s’adressent à des conducteurs isolés, d’autres à des conducteurs qui tra- vaillent sur des chantiers à forte concen- tration de grues à tour. Les conducteurs de grues à tour connais- sent le prix qui s’attache à leur sécurité ainsi qu’à celle de leurs collègues : ce manuel doit leur servir d’aide-mémoire. Avant d’entreprendre un travail, ils auront intérêt à s’imprégner des conseils qui s’y rapportent et à étudier avec soin la notice de conduite et d’entretien du construc- teur, surtout en ce qui concerne les risques et mesures de prévention à mettre en œuvre. La réglementation relative à l’utilisation des appareils de levage, et par consé- quent des grues à tour, a évolué avec la parution du décret 98-1084 du 2 décembre 1998. Les mesures d’organi- sation et conditions de mise en œuvre qui figuraient précédemment dans les décrets du 23 août 1947 et 8 janvier 1965 ont été mises à jour et regroupées dans le livre 2 du Code du travail (à la section 2 du chapitre III du titre III). Parmi les évo- lutions les plus importantes, il faut noter l’obligation de délivrer, depuis le 5 décembre 1999, une autorisation de conduite après vérification de l’aptitude médicale et réussite à des tests d’évalua- tion des connaissances théoriques et pratiques (l’obligation de formation à la conduite existait déjà dans la réglementa- tion précédente).



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