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Calcul des ouvrages type dalots

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La traverse des ponts cadre ou portique est modélisée selon la portée biaise géométrique avec les caractéristiques de la section droite du tablier, c'est-à-dire normalement à l'axe de circulation de l'ouvrage. Deux options sont possibles :
– Dalle rectangulaire.
– Dalle avec chanfreins symétriques.
Le phasage de construction est pris en compte, par réalisation des piédroits, puis de la traverse. Les
déformations des piédroit sont ainsi libérées.
Dans le cas d'un PICF, le phasage induit un moment en pied de piédroit, alors que la non prise en compte du phasage aurait fait apparaître une traction dans la traverse






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