Optimisez vos révisions pour l'Examen de Fin de Formation OFPPT : Corrigé pour technicien gros œuvre - PDF ( 2016 ). Cet article complet propose une analyse détaillée pour les futurs techniciens TSGO et TSGC. Découvrez des conseils d'expert pour réussir votre étude de prix ofppt, calculer un déboursé sec sans erreur et maîtriser la planification de chantier (Gantt, Chemin critique). Nous explorons des concepts clés comme la noria de camions, le rendement des pelles et les dosages de béton. Inclus : des liens vers des ressources essentielles comme l'exercice corrigé déboursé sec PDF, le cours étude de prix génie civil PDF et l'Eff tsgo corrigé. Que vous cherchiez un EFF TSGC corrigé ou une variante spécifique comme l'Eff tsgc corrigé v2, ce guide est votre meilleur allié pour transformer vos connaissances théoriques en compétences pratiques de terrain. Téléchargez le PDF de 2016 et commencez votre préparation dès maintenant pour garantir votre diplôme avec brio.
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Nous avons analysé en profondeur un document clé : l'Examen de Fin de Formation OFPPT : Corrigé pour technicien gros œuvre - PDF (2016). Ce document pratique, bien que datant de 2016, reste une référence inestimable pour comprendre la méthodologie d'évaluation et les attentes des examinateurs. Il couvre des aspects cruciaux allant du calcul de terrassement à la production d’un devis quantitatif et estimatif complet.
Dans cet article, nous allons décortiquer les trois piliers de ce corrigé : l’optimisation de la logistique d’évacuation, la planification rigoureuse des tâches, et l'établissement d'une étude de prix précise. Nous vous montrerons comment ces exercices pratiques sont non seulement pertinents pour l’examen, mais aussi pour votre future carrière sur les chantiers. Préparez-vous à transformer la théorie en pratique et à télécharger l'Eff tsgo corrigé pour une révision efficace.
Maîtriser la logistique des chantiers : Le calcul de la noria de camions
L'une des premières épreuves pratiques en gros œuvre concerne la gestion des mouvements de terre. Savoir dimensionner correctement les ressources permet d'éviter les surcoûts et les retards. L’Examen de Fin de Formation OFPPT : Corrigé pour technicien gros œuvre - PDF (2016) met l'accent sur le calcul précis du nombre de camions à affecter à une pelle mécanique.
Comment calculer le volume de terres à évacuer ?
Avant tout, il faut considérer le phénomène de foisonnement. Les terres extraites occupent plus de volume que lorsqu'elles étaient en place. Le volume initial (en place) doit être multiplié par un coefficient de foisonnement (souvent autour de 1.30 pour les sols courants) pour obtenir le volume foisonné () qui sera réellement transporté.
Rendement des engins et durée de travail
Le rendement théorique d'une pelle () est souvent donné par le fabricant. Cependant, sur un chantier réel, l'efficacité est réduite par divers facteurs (pauses, conditions météo, entretien). On utilise donc un coefficient d'efficacité pour déterminer le rendement pratique ().
Une fois connu, on peut estimer la durée totale () des travaux d'évacuation, un paramètre essentiel pour l'élaboration du planning global.
La détermination du cycle de transport : le cœur du problème
Le calcul du nombre de camions dépend du temps que met un camion pour effectuer un cycle complet (appelé noria).
Les étapes du cycle d'un camion sont :
- Chargement : La durée est fonction du volume de la benne et du rendement de la pelle.
- Allée (trajet aller) : Déterminée par la distance à parcourir et la vitesse en charge.
- Déchargement : Temps fixe souvent estimé (e.g., 5 minutes).
- Retour (trajet retour) : Déterminé par la distance et la vitesse à vide (généralement plus élevée qu'en charge).
La somme de ces durées donne le Temps de Cycle total.
Finalement, le nombre idéal de camions par pelle est obtenu en divisant le Temps de Cycle total par la Durée de Chargement.
Si le résultat est 5.49, le choix se porte sur 5 ou 6 camions. Le corrigé opte souvent pour un nombre supérieur (6 dans cet exemple) pour minimiser le temps d'attente de la pelle, assurant ainsi un rendement optimal.
La Planification des travaux : du potentiel aux marges
Le deuxième volet majeur de cet examen, tel que détaillé dans l'Eff tsgo corrigé, est la planification. Utiliser un tableau d'ordonnancement et le diagramme de GANTT permet de visualiser l'enchaînement des tâches et de définir le fameux Chemin Critique.
Calcul des Durées de Tâches
Chaque tâche est caractérisée par une quantité de travail (), un temps unitaire ($TU$), un effectif ($Eff$) et un temps productif journalier ($TP$).
Les durées obtenues doivent être arrondies à l'entier supérieur pour représenter des journées complètes de travail (ex: 7.28 jours devient 8 jours).
Détermination du Chemin Critique
Le tableau d'ordonnancement répertorie les durées, les prédécesseurs et les contraintes. Le Chemin Critique est la séquence de tâches dont l'exécution ne peut souffrir d'aucun retard.
Exemple de chemin critique : Si les tâches critiques sont A, B, C, E, F, D, I, la durée minimale totale du chantier est la somme de leurs durées respectives (par exemple, 32 jours dans le contexte de l'exercice).
L'importance des marges et l'équilibre des effectifs
- Marge Libre (ML) : Temps pendant lequel une tâche peut être retardée sans affecter la date de début au plus tôt de ses tâches successeurs.
- Marge Totale (MT) : Temps maximum pendant lequel une tâche peut être retardée sans affecter la durée totale du projet.
La courbe d'effectif permet de vérifier l'équilibre des ressources humaines sur le chantier. Un bon planificateur cherche à lisser cette courbe pour éviter les pics et les creux. Le corrigé précise que, même avec des marges (comme 3 jours pour la tâche G), le lissage n'est pas toujours possible si cela crée des intersections avec des tâches critiques ayant des effectifs importants. Cette analyse est fondamentale pour tout Exercice corrigé déboursé sec PDF lié à la main-d'œuvre.
L’Étude de Prix : Le Déboursé Sec et le Prix de Vente
La troisième partie, et souvent la plus complexe, est l’établissement du devis quantitatif et estimatif. Une maîtrise parfaite de l’étude de prix OFPPT est indispensable pour chiffrer correctement les ouvrages.
Calcul des Quantités d'Ouvrages
Il s'agit d'estimer les volumes et surfaces nécessaires pour les principaux éléments de l'ouvrage, comme :
- Volume de béton de propreté.
- Surface de coffrage (souvent double face).
- Poids total du ferraillage.
- Volume de béton de semelle.
1. Le Prix Unitaire Sec (PUS) des Matériaux
Pour obtenir un PUS d'un mètre cube de béton, il faut détailler le coût de ses composants : ciment, sable, gravier, et eau. Chaque composante est affectée d'un coefficient de perte ou de foisonnement (ex. : 1.03 pour le ciment, 1.05 pour les agrégats) avant d'être multiplié par son coût unitaire.
Exemple pour 1 m³ de Béton de Semelle :
| Composantes | Unité | Quantités | Coût unitaire (DH) | Déboursé Sec (DS) |
|---|---|---|---|---|
| Ciment | Kg | 0.9 | 324.45 | |
| Sable | m³ | 130 | 47.78 | |
| Gravier | m³ | 100 | 78.75 | |
| Eau | m³ | $0.18 \times 1. |
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