Mini projet de pont génie civil

Exemple de rapport génie civil de pont génie civil

Un pont est un ouvrage de franchissement d’un obstacle par une voie de transport. Selon les contraintes géologiques, géotechniques, hydrauliques, climatiques, fonctionnelles, et esthétiques, on reconnaît plusieurs types de ponts. Dans le cadre de notre mini-projet, nous allons traiter dans un premier lieu cinq variantes de pont :

  • Ponts à Poutres Précontraintes par Adhérence (PRAD) 
  • Ponts dalles à Poutrelles Ajourées Précontraintes (PSI-PAP) 
  • Viaduc à travées Indépendante Précontraintes par Post-tension (VIPP) 
  • Dalle à nervures larges de hauteur variable 
  • Pont bipoutre mixte continu 

Dans un deuxième temps, nous allons procéder à éliminer trois variantes pour garder deux qui sont à priori potentielles, avant de faire un choix de la variante qui répond mieux aux exigences de ce projet


Exemple de rapport génie civil de pont génie civil


Définition d'un pont sur wikipedia 


tâches de chef d'équipe génie civil

Quelles sont les tâches d'un chef d'équipe génie civil.

Le chef d’équipe Génie Civil organise, coordonne et contrôle les tâches réalisées par une équipe d’ouvriers dont il a la responsabilité sur le terrain. Il exerce son métier sous la responsabilité de sa hiérarchie (chef de chantier ou conducteur de travaux) et organise son travail autour de plusieurs missions principales :
Préparer le démarrage du chantier
Organiser et Suivre l’avancement des taches dont il a la responsabilité et vérifier la qualité de l’exécution
Faire remonter à sa hiérarchie tout problème lié à l’exécution de l’ouvrage
Manager une équipe sur le terrain

Il maîtrise les techniques utilisées sur le chantier dans sa spécialité : génie civil, Il contribue avec son équipe à la réalisation des travaux dans le respect des règles de l’art, de la sécurité et en préservant l’environnement . Lire la suite en téléchargeant la fiche ci-dessous.

Découvrez aussi les qualités d'un chef de projet en général.

Quelles sont les tâches d'un chef d'équipe génie civil.


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Calcul de mur de soutènement - 4 fichiers pdf et excel

Calcul de mur de soutènement en pdf et excel

Selon Wikipedia un mur de soutènement est est un mur vertical ou sub-vertical qui permet de contenir des terres (ou tout autre matériau granulaire ou pulvérulent) sur une surface réduite. La retenue des terres par un mur de soutènement répond à des besoins multiples : préserver les routes et chemins des éboulements et glissement de terrain, structurer une berge naturelle en un quai (ports maritimes et voies navigables), rendre cultivables des zones pentues et limiter l'érosion par ruissellement (culture en terrasses), parer en soubassement les fondations d'édifices de grande hauteur ou de digues, créer des obstacles verticaux de grande hauteur (murs d'escarpe et glacis dans les fortifications), soutenir des fouilles et tranchées de chantier pour travailler à l'abri de l'eau (batardeau), établir des fondations ou créer des parkings souterrains, etc.

On trouve des murs de soutènement en pierres sèches, en moellons, en pierres de taille, en briques, en béton armé, en acier, en gabions, voire en bois ou en polymère (vinyle).

Le mur de soutènement subit des actions volumiques (poids du mur, du terrain sur les semelles du mur cantilever...) et des actions surfaciques (poussée et butée des terres, actions directes sur le mur...).

Les éléments de réduction (moment, effort normal, effort tranchant) sont rapportés à la base du mur et servent à vérifier le glissement sur la base et le poinçonnement du sol de fondation.
Actuellement, il n’existe pas de réglementation des justifications des stabilités des murs de soutènement. En attendant la mise en place des normes spécifiques en application de l’EC7, on propose une procédure transitoire qui ne s’applique qu’aux Etats Limites de Service (ELS).
On se placera en déformation plane, c’est-à-dire pour une tranche de terrain de 1m.

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Résumé partie mécanique en charpente métallique

Cours BTS en charpente métallique - partie mécanique

Retrouvez ici un résumé pratique de la partie mécanique en charpente métallique (Cours RDM).
  • Méthode de résolution d'un problème de résistance des matériaux, 
  • Relations contraintes-efforts et recherche de déplacements, 
  • Théorèmes énergétiques, 
  • Méthode des forces, Méthode des déplacements, 
  • INSTABILITÉS, 
  • Éléments pour les vérifications,  

Cours BTS en charpente métallique - partie mécanique



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4 exercices corrigées sur les fondations génie civil

Exercices corrigées sur le calcul des fondations génie civil ( les semelles )

Télécharger sur le lien ci-dessous des exercices sur les fondations génie civil avec leurs solutions.

Téléchargez notre collection exhaustive d'exercices corrigés sur le calcul des fondations en génie civil, axée spécifiquement sur les semelles. Ce document constitue une ressource précieuse pour les étudiants, les ingénieurs et les professionnels du bâtiment souhaitant approfondir leurs compétences en matière de conception et d'analyse des fondations. Les exercices couvrent un large éventail de thèmes, incluant la capacité portante des semelles, l'analyse des charges appliquées, et les vérifications de stabilité contre le renversement, le glissement et le poinçonnement. 

Chaque exercice est soigneusement élaboré pour illustrer des cas pratiques et des situations réelles rencontrées dans le domaine du génie civil, tout en fournissant des solutions détaillées qui expliquent chaque étape du processus de calcul. Ces réponses complètes permettent non seulement de comprendre les méthodes de dimensionnement des semelles, mais aussi d'appliquer ces connaissances à des projets concrets. Que vous soyez en phase d'apprentissage ou que vous cherchiez à rafraîchir vos compétences techniques, ces exercices corrigés vous aideront à maîtriser les principes fondamentaux des fondations et à garantir la sécurité et la stabilité de vos constructions. Ne manquez pas cette opportunité d'enrichir votre savoir-faire technique en téléchargeant dès maintenant ces ressources pratiques via le lien ci-dessous.


Exercices corrigées sur le calcul des fondations génie civil ( les semelles )

initiation en descente de charge - exercice corrigée

L'initiation en descente de charge est une étape fondamentale dans la conception des structures. Cet exercice vise à illustrer le processus de transmission des charges à travers les différents éléments d'un bâtiment, depuis le toit jusqu'aux fondations. Une compréhension claire de ce processus est essentielle pour assurer la sécurité et la stabilité de la structure.

Objectif

L'objectif de cet exercice est d'apprendre à déterminer comment les charges sont transmises, à calculer les forces agissant sur chaque élément, et à identifier les points critiques nécessitant une attention particulière durant la conception.

Énoncé de l'Exercice

Considérons un bâtiment simple à deux étages avec les caractéristiques suivantes :

  • Toit en tôle légère.
  • Dalles de béton armé pour chaque étage.
  • Poutres et poteaux en acier.

Les charges de service sont définies comme suit :

  • Charge permanente sur le toit : 2 kN/m²
  • Charge d'exploitation sur le toit : 1 kN/m²
  • Charge permanente pour chaque niveau : 3 kN/m²
  • Charge d'exploitation pour chaque niveau : 2 kN/m²

Étapes de Calcul

  1. Calcul des Charges Totales
  • Pour le toit :

  • Charge totale = Charges permanentes + Charges d'exploitation

  • Charge totale sur le toit = 2 + 1 = 3 kN/m²

  • Pour chaque étage :

  • Charge totale par étage = 3 + 2 = 5 kN/m²

  1. Transmission des Charges
  • Intégration des charges sur chaque niveau supérieur pour les transmettre au niveau inférieur, jusqu'à la fondation :
  • Les poutres transforment les charges des dalles en forces concentrées qui agissent sur les poteaux.
  1. Calcul des Forces Agissant sur les Poutres
  • Pour chaque poutre, on calcule la réaction à la charge appliquée, en tenant compte de la largeur de la poutre et des appuis.
  1. Évaluation des Poteaux
  • Les forces concentrées générées par les poutres sont ensuite analysées pour chacune des poteaux :
  • Poteau du rez-de-chaussée : addition des charges des deux étages supérieurs.
  • Poteau du premier étage : charges du seul étage supérieur.
  1. Vérification des Fondations
  • Une fois les charges arrivées aux fondations, il est crucial de vérifier que la capacité portante du sol est respectée.

Résultats

  • Calcul des charges sur chaque élément structurel.
  • Identification des points critiques qui nécessitent un dimensionnement particulier.

Conclusion

Cet exercice corrigé en descente de charge permet non seulement de saisir les principes fondamentaux de la transmission des charges mais aussi de comprendre l'importance de chaque élément dans la sécurité d'un bâtiment. En suivant ces étapes, les étudiants apprennent à réaliser des analyses supports qui assureront la mise en œuvre de conceptions robustes et conformes aux normes en vigueur.

Recommandations

  • Réaliser régulièrement des exercices pratiques pour renforcer cette compétence.
  • Comparer les résultats de différents scénarios pour voir l’impact des différentes charges et des configurations sur la structure.

Ce cadre d'initiation en descente de charges constitue une base nécessaire pour avancer dans des analyses plus complexes et pour développer des compétences en ingénierie structurelle.




L'initiation en descente de charge est une étape fondamentale dans la conception des structures. Cet exercice vise à illustrer le processus de transmission des charges à travers les différents éléments d'un bâtiment, depuis le toit jusqu'aux fondations. Une compréhension claire de ce processus est essentielle pour assurer la sécurité et la stabilité de la structure.

Les grues à tours et les mesures de sécurité

Les mesures de sécurité pour les grues à tours

manuel de sécurité à l'usage des conducteurs et du personnel d'entretien des grues à tours.

Ce manuel est pour l’essentiel destiné aux conducteurs de grues à tour ainsi qu’au personnel d’entretien. Le chapitre 2 est plus particulièrement destiné aux chefs d’établissement ainsi qu’au personnel d’encadrement. Toutefois le conducteur, bien que n’étant pas directement responsable de la mise en œuvre de certaines prescriptions, doit en avoir connaissance. Il existe en France de nombreux modèles de grues à tour. En conséquence, il est possible que certaines précautions particulières ne figurent pas dans ce manuel. Cependant, nous avons essayé de le faire le plus complet possible et nous espérons qu’après une lecture attentive, vous le conserverez en le joignant aux documents fournis par le constructeur. Les grues à tour sont utilisées, pour le plus grand nombre, sur les chantiers du bâtiment et des travaux publics, dont l’importance est très variable. Certains conseils s’adressent à des conducteurs isolés, d’autres à des conducteurs qui travaillent sur des chantiers à forte concentration de grues à tour. Les conducteurs de grues à tour connaissent le prix qui s’attache à leur sécurité ainsi qu’à celle de leurs collègues : ce manuel doit leur servir d’aide-mémoire. Avant d’entreprendre un travail, ils auront intérêt à s’imprégner des conseils qui s’y rapportent et à étudier avec soin la notice de conduite et d’entretien du constructeur, surtout en ce qui concerne les risques et mesures de prévention à mettre en œuvre. La réglementation relative à l’utilisation des appareils de levage, et par conséquent des grues à tour, a évolué avec la parution du décret 98-1084 du 2 décembre 1998. Les mesures d’organisation et conditions de mise en œuvre qui figuraient précédemment dans les décrets du 23 août 1947 et 8 janvier 1965 ont été mises à jour et regroupées dans le livre 2 du Code du travail (à la section 2 du chapitre III du titre III). Parmi les évolutions les plus importantes, il faut noter l’obligation de délivrer, depuis le 5 décembre 1999, une autorisation de conduite après vérification de l’aptitude médicale et réussite à des tests d’évaluation des connaissances théoriques et pratiques (l’obligation de formation à la conduite existait déjà dans la réglementation précédente).

les murs en maçonnerie - Formation pdf

Cours sur les murs en maçonnerie

Notre formation en format PDF sur les murs en maçonnerie est l'outil idéal pour apprendre les bases de la construction de murs en maçonnerie ou pour améliorer vos compétences existantes. Cette formation vous enseigne les principes fondamentaux de la construction de murs en maçonnerie, y compris les différents types de murs, les matériaux et les outils nécessaires, ainsi que les techniques de construction appropriées. Vous y trouverez des instructions claires, des illustrations détaillées et des exemples pratiques pour vous guider tout au long du processus de construction. De la préparation de la fondation à la finition des murs, cette formation en format PDF vous apprendra tout ce que vous devez savoir pour réaliser des projets de murs en maçonnerie de qualité professionnelle. Que vous soyez débutant ou que vous cherchiez à perfectionner vos compétences, cette formation en format PDF sur les murs en maçonnerie est un outil incontournable pour tous les professionnels de la construction et les passionnés de bricolage.

On appelle maçonnerie un ouvrage composé de matériaux (blocs béton, briques, pierres, etc.) unis par un liant (mortier, ciment, plâtre, etc.), le plus souvent dans le but de construire un mur. La maçonnerie est considérée comme la technique de construction la plus ancienne et la plus répandue. En effet, comme elle n’utilise pour l’essentiel que des petits éléments, elle ne nécessite pas de moyen de manutention important sur le chantier. Elle est donc applicable par toutes les entreprises, et en particulier par l’artisan maçon qui réalise d’ailleurs la plupart des constructions pavillonnaires.
Cependant, la pénurie de main d’œuvre qualifié, les prix de transport et de manutention élevés, auxquels s’ajoute le faible rendement de la maçonnerie en pierres naturelles contribuent à faire considérer cette dernière comme un ouvrage de luxe. Le thème de la construction en pierre ne sera donc pas abordé dans ce cours. Ce type de construction a été pratiquement abandonné depuis la venue progressive des produits industrialisés (bloc béton).

Les murs en maçonnerie doivent répondre à un certain nombre de règles, d’exigences que l’on retrouve dans le Document Technique Unifié DTU 20.1 ” Ouvrages en maçonnerie de petits éléments - Parois et murs ” . Il se décompose en 3 parties :

– Partie 1 : Cahier des clauses techniques;
– Partie 2 : Règles de calcul et dispositions constructives minimales;
– Partie 3 : Guide pour le choix des types de murs de fa¸cades en fonction du site

Cours sur les murs en maçonnerie

Calcul coefficient k PVHT - exercices corrigées

Comment calculer le coefficient K PVHT

Exercices corrigées en étude de prix : Calcul du coefficient K de PVHT, avec explication détaillée de l'étude de prix en génie civil.

Maîtrisez le calcul du coefficient k PVHT avec nos exercices corrigés. Notre ressource vous offre des exercices pratiques et des solutions détaillées pour vous aider à comprendre et appliquer efficacement le calcul du coefficient k PVHT. Que vous soyez un professionnel du domaine financier, un étudiant ou simplement intéressé par le sujet, notre contenu vous permettra de renforcer vos compétences en matière de calcul de coefficients et d'obtenir des résultats précis. Téléchargez dès maintenant nos exercices corrigés en étude de prix et améliorez votre compréhension du calcul du coefficient k PVHT.

Le contenu est un guide pour l'estimation des coûts de construction. Il explique la méthode des sous-détails de prix pour déterminer les coûts de production directs et indirects, ainsi que les frais généraux et les marges bénéficiaires. Cette méthode permet une estimation réaliste et précise des coûts, adaptée aux particularités de chaque ouvrage. Elle peut également être utilisée pour la préparation de chantier et le contrôle budgétaire. Cependant, les calculs peuvent être longs et fastidieux, sauf si l'entreprise est bien organisée ou informatisée.

Le document traite de la méthode de sous-détail de prix pour estimer les coûts de travaux de construction. Cette méthode consiste à détailler les différentes dépenses liées à la production et à les classer en deux catégories : les déboursés secs et les frais indirectement rattachés à la production. Les prix les plus couramment utilisés peuvent être extraits d'un fichier informatisé ou d'un bordereau propre à l'entreprise. 

Le document explique également comment calculer la valeur d'achat nette remisée d'un matériau en fonction de la remise consentie par le fournisseur. Il donne également des exemples de calculs pour déterminer le coefficient de PVHT et la valeur rendue chantier d'un ouvrage élémentaire. 

Le document souligne les avantages de la méthode de sous-détail de prix, notamment la précision de l'estimation, l'adaptation aux particularités de l'ouvrage, la prise en compte des moyens de l'entreprise et l'utilisation possible pour la préparation de chantier et le contrôle budgétaire. Cependant, il mentionne également que les calculs peuvent être longs et fastidieux sans une bonne organisation interne ou informatisation. 

Enfin, le document fournit des informations sur les frais divers et les pertes à prendre en compte dans l'estimation des coûts de travaux de construction. Les frais divers peuvent comprendre des assurances diverses et des frais de gestion de stocks, tandis que les pertes sont estimées en pourcentage à partir des statistiques de l'entreprise ou évaluées par une étude technique détaillée.


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Résumé : mode opératoire des travaux publics

Voici un aperçu détaillé de l'initiation au mode opératoire des travaux publics, en se concentrant sur les murs de soutènement, l'exécution des travaux de voirie, et les canalisations.

1. MURS DE SOUTENEMENT

1.1 Généralités

Les murs de soutènement sont des structures conçues pour retenir des terres ou d'autres matériaux. Ils sont essentiels dans les projets de génie civil pour prévenir l'érosion et stabiliser les pentes. Les types courants incluent les murs poids en béton plein coulé et les parois de soutènement.

1.2 Questions

  •  Quelles sont les charges que le mur doit supporter ?
  •  Quel type de sol est présent derrière le mur ?
  •  Quelles sont les conditions environnementales (eau, gel, etc.) ?

2. MODE D'EXÉCUTION DES TRAVAUX DE VOIRIE

2.1 Exécution des chaussées

2.1.1 TERRASSEMENTS ROUTIERS

Le terrassement est la première étape pour préparer le terrain. Cela inclut le déblaiement et le remblaiement pour obtenir le profil souhaité.


2.1.2 Approvisionnement

Il est crucial de s'assurer que les matériaux nécessaires (gravier, sable, etc.) sont disponibles en quantité suffisante et de qualité appropriée.

2.1.3 Répandage

Le répandage consiste à étendre les matériaux sur la surface préparée pour créer une base uniforme.

2.1.4 COMPACTAGE

Le compactage est essentiel pour assurer la stabilité de la chaussée. Cela se fait généralement à l'aide de rouleaux compresseurs.

2.1.5 Travaux de terrassement en remblai

Cette étape implique le remplissage des zones excavées avec des matériaux appropriés pour créer une surface stable.

2.1.6 La mise en œuvre du remblai

Le remblai doit être effectué en couches, avec un compactage adéquat à chaque étape pour éviter les affaissements futurs.

2.1.7 Pose de Bordures de Trottoir

Les bordures sont posées pour délimiter les trottoirs et les chaussées, contribuant à la sécurité des piétons.

2.1.8 Revêtement

Le revêtement final de la chaussée peut inclure des matériaux comme l'asphalte ou le béton, selon les spécifications du projet.

2.2 Matériels d'exécution chaussée

Les équipements nécessaires incluent des pelles mécaniques, des rouleaux compresseurs, des camions de transport, et des outils de mesure.

3. LES CANALISATIONS

3.1 LES RÉSEAUX D'ASSAINISSEMENTS

3.1.1 Rôle de l’assainissement

L'assainissement est crucial pour la gestion des eaux usées et pluviales, protégeant ainsi la santé publique et l'environnement.

3.1.2 Provenance des eaux

Les eaux peuvent provenir de diverses sources, y compris les ménages, les industries, et les eaux de pluie.

3.2 Les différents réseaux d’assainissement

3.2.1 Réseaux publics

Ces réseaux sont gérés par des autorités locales et sont conçus pour collecter et traiter les eaux usées de la communauté.

3.2.2 Système séparatif

Ce système sépare les eaux usées des eaux pluviales, réduisant ainsi le risque de surcharge des stations d'épuration.

3.2.3 Système unitaire

Dans ce système, toutes les eaux (usées et pluviales) sont collectées dans un seul réseau, ce qui peut poser des défis en période de fortes pluies.

3.2.4 Réseau d’assainissement autonome

Ces systèmes sont utilisés dans des zones non desservies par des réseaux publics, souvent sous forme de fosses septiques.

3.3 Dispositifs de traitement

3.3.1 Principe de ventilation

La ventilation est essentielle pour le traitement des eaux usées, permettant l'évacuation des gaz et l'oxygénation des eaux.

3.4 Réalisation des différents types de canalisations

3.4.1 Implantation

L'implantation des canalisations doit être soigneusement planifiée pour éviter les conflits avec d'autres infrastructures.

3.4.2 Terrassement assainissement

Le terrassement pour les canalisations doit être effectué avec précision pour garantir un bon écoulement.

3.4.3 Réglage tranché

Le réglage des tranchées est crucial pour assurer que les canalisations sont posées à la bonne profondeur et inclinaison.

3.4.4 Pose de canalisations

La pose doit être effectuée avec soin pour éviter les fuites et garantir la durabilité du réseau.

3.5 Exemple de méthode pratique pour pose de conduite

3.5.1 Pose bus

La pose de conduites de type bus nécessite des techniques spécifiques pour assurer l'étanchéité et la résistance.

3.5.2 Tamis pour remblais primaire

L'utilisation de tamis permet de filtrer les matériaux de remblai pour éviter les obstructions.

3.5.3 Remblai secondaire

Le remblai secondaire doit être effectué avec des matériaux appropriés pour garantir la stabilité des canalisations.

3.6 Les essais des canalisations

Des essais de pression et d'étanchéité sont nécessaires pour s'assurer que les canalisations fonctionnent correctement.

3.7 Les qualités des tuyaux

3.7.1 Exemple de tuyaux

3.7.1.1 Les tuyaux en béton

Les tuyaux en béton sont durables et résistants, souvent utilisés pour les réseaux d'assainissement.

3.7.1.2 Les tuyaux en plastique

Les tuyaux en plastique sont légers et faciles à manipuler, offrant une bonne résistance à la corrosion.

Conclusion

L'initiation au mode opératoire des travaux publics implique une compréhension approfondie des différentes étapes et techniques nécessaires pour garantir la sécurité et l'efficacité des projets de construction.

exécution des voiles de grandes hauteurs

l'exécution des voiles de béton de grandes heuteurs

Dans ce document on va traiter de l'exécution des voiles de béton et sur tous des voiles de grandes hauteurs. Le béton coulé en place est une solution très fréquente pour la fabrication des sous-structures des constructions. Cette solution nous directions vers la vie du chantier où l'entreprise reçoit ou fabrique le béton à l'état liquide et devons le mettre en place, ainsi que les indispensables armatures à Assier, s'assurer du bon durcissement du béton et son aspect ultérieur. Pour le faire le chantier doit être équipé, au minimum, d'une grue, des coffrages de voiles et éventuellement de dalles, des passerelles de circulation avec garde-corps, des étais ou des tours d ’étaiement, d'une benne à béton, d'un compresseur et des matériels divers (aiguilles vibrantes, etc).


Détail ferraillage d'escalier

Plans de détail de ferraillage d'escalier

Plans de Détail de Ferraillage d'Escalier: Guide Complet pour Tous les Cas de Figure

Vous êtes à la recherche de plans de détail de ferraillage d'escalier pour différents cas de figure ? Ne cherchez plus ! Dans cet article, nous vous présentons une collection complète de plans de détail de ferraillage d'escalier pour une variété de situations. Que vous ayez besoin de ferrailler un escalier avec une amorce sur une semelle de fondation, une poutre palière ou un muret de maçonnerie, vous trouverez ici les plans détaillés correspondants. Découvrez ces différents cas de figure et apprenez les techniques de ferraillage spécifiques à chaque situation. 

1. Amorce sur semelle de fondation

Lorsque vous devez réaliser une amorce d'escalier sur une semelle de fondation, il est essentiel de bien comprendre les principes de ferraillage. Les plans de détail vous montreront comment positionner les barres d'acier et les épingles pour assurer la solidité et la stabilité de l'amorce. Suivez ces plans et assurez-vous de respecter les normes de construction en vigueur. 

2. Amorce sur semelle d'escalier

Dans le cas d'une amorce d'escalier sur une semelle d'escalier existante, les plans de détail vous guideront dans le processus de ferraillage pour garantir la continuité structurelle. Apprenez comment renforcer les barres d'acier et les épingles pour assurer la résistance de l'amorce sur la semelle d'escalier. Suivez ces plans pour obtenir un résultat solide et durable. 

3. Amorce sur longrine

Lorsque vous avez besoin de réaliser une amorce d'escalier sur une longrine, les plans de détail vous montreront comment positionner les barres d'acier et les épingles pour assurer la stabilité de l'amorce. Suivez ces plans pour obtenir une structure solide et résistante. Assurez-vous également de prendre en compte les joints de dilatation pour permettre l'expansion et la contraction du béton. 

4. Amorce sur poutre palière dans plancher

{start} Dans le cas d'une amorce d'escalier sur une poutre palière dans un plancher, les plans de détail vous indiqueront comment ferrailler correctement les barres d'acier pour assurer la solidité de l'amorce. Suivez ces plans et assurez-vous de prendre en compte les charges et les contraintes structurelles pour obtenir un résultat sûr et durable. 

5. Amorce surélevée dans plancher sur muret de maçonnerie

Lorsque vous devez réaliser une amorce d'escalier surélevée dans un plancher avec un muret de maçonnerie, les plans de détail vous montreront comment renforcer les barres d'acier pour assurer la stabilité de l'amorce. Suivez ces plans et assurez-vous également de prendre en compte les contraintes de poids et de charge pour obtenir un résultat solide et sûr.

Conclusion:

Les plans de détail de ferraillage d'escalier présentés dans cet article vous offrent une ressource complète pour toutes les situations courantes. Que vous ayez besoin de ferrailler une amorce sur une semelle de fondation, une poutre palière ou un muret de maçonnerie, ces plans vous guideront dans le processus de ferraillage pour garantir la solidité et la stabilité de votre escalier. Utilisez ces plans de détail comme référence et assurez-vous de respecter les normes de construction en vigueur.

FAQ:

Q1: Ces plans de détail conviennent-ils aux débutants en ferraillage d'escalier ?

R: Oui, ces plans de détail sont conçus pour être compréhensibles même pour les débutants en ferraillage d'escalier. Ils fournissent des instructions claires et des schémas détaillés pour vous guider à chaque étape du processus de ferraillage.

Q2: Est-il nécessaire de respecter des normes de construction spécifiques lors du ferraillage d'un escalier ?

R: Oui, il est essentiel de respecter les normes de construction en vigueur lors du ferraillage d'un escalier. Ces normes garantissent la sécurité, la solidité et la durabilité de la structure. Assurez-vous de vous conformer aux règlements de votre région et de consulter un professionnel si nécessaire.

Q3: Puis-je adapter ces plans de détail à des situations spécifiques ?

R: Oui, ces plans de détail peuvent être adaptés à des situations spécifiques en fonction des besoins et des contraintes de votre projet. Cependant, il est recommandé de consulter un ingénieur ou un professionnel du ferraillage pour s'assurer de la conformité et de la sécurité de la structure.

Présentation des ferraillages d'escalier à adopter selon les cas de figure suivantes :

  • Amo Amorce sur semelle de fondation 
  • Amorce sur semelle d'escalier 
  • Amorce sur longrine. 
  • Amorce sur poutre palière dans plancher 
  • Amorce surélevée dans plancher sur muret de maçonnerie 
  • Amorce surélevée dans plancher sur muret de béton 
  • Arrivée de paillasse sur palier. 
  • Appui sur maçonnerie porteuse en palier intermédiaire (Type B)
  • Appui sur maçonnerie porteuse en palier intermédiaire (Type A) 
  • Bord libre en palier. Amorce de paillasse sur palier. 
  • Palier brisé avec marches Section d'escalier continue avec un étage courbe. 
  • Arrivée de paillasse sur palier avec marches surélevées 
  • Palier brisé avec marches surélevées. 
  • Amorce de paillasse sur palier avec marches surélevées. 
  • Arrivée de la paillasse sur palier avec marches surélevées. 
  • Palier brisé avec marches surélevée 
  • Amorce de paillasse sur palier avec marche surélevée
  • Appui de paillasse sur paroi existante au moyen de perforations. 
  • Appuis de palier sur paroi existante au moyen de perforation 
  • Amorce de paillasse sur paroi existante au moyen de perforations 
  • Amorce d´escalier de tracé continu courbe sur poutre palière.
  • Arrivée d´escalier de tracé continu courbe dans poutre palière. 
  • Appui sur paroi maçonnée. 
  • Appui sur muret en béton. 
  • Appui de palier suspendu avec des tirants sur un muret en béton. 
  • Appui de palier suspendu avec des tirants sur une paroi de cloisonnement. 
  • Arrivée de paillasse sur poutre palière dans plancher. 
  • Arrivée de paillasse avec marche sur poutre palière dans plancher 
Trouvez aussi le calcul ferraillage escalier détaillé sur ce document pdf.



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Cours d'initiation à la conception de ponts

indications sur la conception de ponts

Télécharger ce cours intéressant d'initiation à la conception de ponts en format pdf

L’objectif qui préside à la conception d’un ouvrage d’art comme le pont est de lui conférer des qualités
fonctionnelles, économiques et esthétiques.
Que l’ouvrage doive être adapté aux contraintes fonctionnelles (voie portée, obstacles
franchies) qui lui sont imposées est une évidence. Qu’il puisse être réalisé au meilleur coût est
une nécessité d’ordre budgétaire. I l est également essentiel de veiller à lui donner des formes et
des proportions permettant une intégration satisfaisante dans le site.
La démarche de conception consistera donc à fixer les choix fondamentaux avant de
s’intéresser aux détails, en procédant par étape et affinements, successifs. C’est ainsi que
l’implantation des appuis et le choix du type de liaison longitudinale, qui relèvent de la
conception générale de l’ouvrage, doivent précéder le dimensionnement détaillé des différents
éléments ainsi que les choix de parti relatifs aux équipements ou aux corniches. Aucun
élément de l’ouvrage ne doit toutefois être négligé, puisque tous concourent à sa pérennité.
La première phase de l’étude technique d’un projet consiste à rassembler les
renseignements relatifs à l’emplacement de l’ouvrage, aux données naturelles et aux contraintes
de site à respecter.

On ne calcule jamais que ce qu’on a projeté auparavant.
Il faut toujours commencer par dessiner, d’abord les grades lignes de l’ouvrage, puis ses
dispositions constructives.
C’est une tendance très générale des jeunes ingénieurs de se lances trop vite dans les calculs
trop poussés. Il faut toujours commencer par dessiner, d’abord les grandes lignes de l’ouvrage,
puis ses dispositions constructives.
Avant tout calcul, il est indispensable de faire appel au bon sens, à l’expérience et à
l’intuition pour contrôler, en examinant les dessins, que l’équilibre statique est assurée, que
chaque pièce parait correctement dimensionnée, que les efforts se transmettent convenablement,
qu’il n’y aura pas d’efforts secondaires trop importants, qu’il n’existe aucune discontinuité
dangereuse, que les dispositions envisagées peuvent être effectivement exécutées, etc.
Le calcul n’intervient qu’ensuite, pour préciser le dimensionnement, par approximations
successives. On passe ainsi alternativement du dessin au calcul jusqu’au moment où chaque
élément satisfait strictement aux conditions de résistance imposées
Au fur et à mesure de l’élaboration du projet, le calcul peut être utilisé pour déterminer
à l’avance les dimensions de certaines pièces. Mais les calculs de détermination n’ont pas à
figurer dans les notes de calculs, qui doivent comporter exclusivement les calculs justificatives
des dispositions adoptées telle qu’elles figurent sur dessins.



indications sur la conception de ponts


Définition d'un pont sur wikipedia 

Exercice corrigée sur la mécanique du sol et mur de soutènement

2 séries d'exercices corrigées en mécanique du sol.

Exercices avec solutions sur la mécanique du sol en relation avec la pression des terres, les murs de soutènement et les palplanches.

Voici un aperçu de deux séries d'exercices corrigés en mécanique du sol, axés sur les concepts fondamentaux tels que la pression des terres, les murs de soutènement et les palplanches. Ces exercices sont conçus pour renforcer la compréhension théorique et pratique de ces éléments.

Série 1 : Pression des Terres

  1. Exercice sur la Pression des Terres :
  • Description : Calculer la pression exercée par un sol homogène sur la base d'une excavation à une profondeur donnée. Inclure des considérations sur la pression hydrostatique.
  • Solution : Détermination de la pression totale, intégration des facteurs de surcharge et présentation des résultats par des graphiques de pression.
  1. Exercice sur la Poussée des Terres :
  • Description : Évaluer la poussée exercée sur un mur de soutènement par des sols de différentes caractéristiques (cohésifs et non cohésifs).
  • Solution : Application des théories de Rankine ou Coulomb pour calculer les forces latérales, suivi d'une analyse des conditions d'équilibre.
  1. Exercice d'Application avec Inclinaison :
  • Description : Étudier l'effet de l'inclinaison du terrain sur la pression terrestre agissant sur une structure.
  • Solution : Calculs détaillés utilisant des formules adaptées pour intégrer l'angle d'inclinaison et les changements de pression correspondants.

Série 2 : Murs de Soutènement et Palplanches

  1. Exercice sur les Mur de Soutènement :
  • Description : Analyser le risque de renversement et de glissement d'un mur de soutènement en utilisant les forces en présence (poids du mur, poussée des terres).
  • Solution : Vérification des moments et des forces, évaluation des coefficients de sécurité pour assurer la stabilité.
  1. Exercice avec Palplanches :
  • Description : Calculer la capacité portante des palplanches enfoncées dans le sol, en tenant compte de la profondeur et des caractéristiques du sol environnant.
  • Solution : Application des méthodes de calculs des moments et des forces pour évaluer la résistance au poinçonnement et aux déformations latérales.
  1. Exercice sur l'Interaction Sol-Strucutre :
  • Description : Examiner l'interaction entre un mur de soutènement et les palplanches adjacentes dans un terrain instable.
  • Solution : Utilisation d'analyses de stabilité combinant les lois de la mécanique des sols et les propriétés des matériaux utilisés.

Conclusion

Ces séries d'exercices permettent d’appliquer les principes de mécanique du sol à des situations réelles, facilitant ainsi une compréhension approfondie des aspects théoriques et pratiques. Les solutions fournies détaillent chaque étape des calculs, permettant aux apprenants d'assimiler les concepts clés tout en développant leur capacité à résoudre des problèmes complexes liés à la mécanique des sols.



Exercice corrigée sur la mécanique du sol et mur de soutènement


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Dimensionnement transformateur électriques en pdf

Calcul de dimensionnement de transformateurs électriques

Le but premier d’un réseau d’énergie électrique, est de pouvoir alimenter la
demande des consommateurs.
L’énergie électrique est produite dans les centrales électriques (parfois très
éloignées) et doit être transmise aux usagers par les lignes.
L’ensemble des lignes et câbles reliés entre eux par l’intermédiaire des postes
(ou sous stations) constitue un réseau.
Deux réseaux de tension différente peuvent être connectés entre eux au moyen
des transformateurs.
Certains auteurs parlent distinctement de systèmes et de réseaux ; les réseaux
engloberaient l’ensemble des lignes et câbles, tandis que les systèmes
électriques pouvant être :
- les centrales électriques,
- les postes de transformation,
- les centres de dispatchning ,
- Les usines consommatrices d’énergie électrique, etc.
Il convient de généraliser, pour dire que le réseau d’énergie électrique est
constitué par l’ensemble des équipements destinés à la production, au transport,
à la distribution et à l’utilisation de l’énergie électrique depuis la centrale
jusqu’aux maisons de campagne les plus éloignées.
Dans beaucoup de pays, on rencontre encore une grande variété de tensions ; on
trouve ce pendant trois types de réseaux :
- réseau de transport (110, 225, 400 kV et plus)
- réseau de répartition (45, 63, 90 kV)
- réseau de distribution (30 kV, 20 kV et moins)
L’organisation est hiérarchisée et structurée de la manière suivante :
THT: U ≥ 110 kV )
HT: 36 kV < U < 110 kV
MT: 1kV < U ≤ 36 kV
BT: U ≤1000 V

Dimensionnement transformateur électriques en pdf



exercices corrigées en construction métallique et charpente métalliques

Exemples d'exercices corrigées en  charpente métalliques et construction métallique 

Série d'exercices corrigées en charpente métallique et construction métallique (essentiellement en assemblage).
Ces exercices sont destinées aux étudiants de génie civil.

Exemples d'exercices corrigées en  charpente métalliques et construction métallique





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Note de calcul de mur de soutènement en gabion en excel

Exemple de fichier excel de calcul de mur de soutènement en gabion

Fichier Excel et note de calcul de stabilité des murs en gabion ce qui est un type de mur de soutènement traditionnel.

Exemple de fichier excel de calcul de mur de soutènement en gabion


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calcul mur poids avec excel

Fichier excel de calcul de mur poids 

Anaylse statique du mur poids avec excel :

A/ Calcul du coefficient de poussée active ( Méthode de Coulomb-Rankine )
B/ Calcul de la poussée statique active (Poussée du remblai Amont)
C/ Calcul du coefficient de poussée passive ( Méthode de Coulomb-Rankine )
D/ Calcul de la poussée statique passive (Butée aval)
E/ Calcul de la surcharge Amont
F/ Calcul de la poussée hydrostatique  (La poussé verticale de l'eau n'est pas prise en compte pour le calcul)
G/ Calcul de la surcharge Aval
H/ Calcul des efforts vérticaux
I/ Calcul des efforts horizontaux...

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calcul des escaliers en béton armé pdf

Exemple simple d'étude d'un escalier en béton armé

Les escaliers sont des éléments de la structure qui permettent de franchir les niveaux. Ils sont composés des éléments suivants : paillasse, volée, palier, marche (giron), contre marche.

L'exemple 1 étudié est un escalier composé de 2 paillasses parallèles avec un palier de repose et un palier d’arrivée. Il est situé à l’extérieur du bâtiment donnant accès à l’étage du bloc administratif.

Découvrez notre exemple simple d'étude d'un escalier en béton armé, un élément essentiel de la structure permettant de franchir différents niveaux. Cet article présente en détail la composition de l'escalier, qui inclut des éléments tels que la paillasse, la volée, le palier, la marche (giron) et la contre-marche. L'étude porte sur un escalier spécifique, comprenant deux paillasses parallèles, un palier de repos et un palier d'arrivée, situé à l'extérieur d'un bâtiment et offrant un accès à l'étage du bloc administratif. Grâce à des illustrations et des explications claires, cet exemple vous aidera à mieux comprendre les principes de conception, de calcul et de mise en œuvre des escaliers en béton armé, tout en soulignant leur importance dans l'architecture et la fonctionnalité des espaces. Que vous soyez étudiant, professionnel du bâtiment ou passionné d'architecture, cette étude vous fournira des insights précieux sur la construction d'escaliers en béton.


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Cours Rotation de Banches et de coffrage

Rotation de coffrage

Télécharger ce cours de Rotation de Banches ( rotation de coffrage ) en format pdf

déroulement de l'étude de rotation des banches :

2.1. Organisation de la réalisation des planchers :
2.1.1. Calculer la surface théorique à réaliser par jour.
2.1.2. Faire la rotation de plancher journalière.
2.1.3. Calculer les surfaces réelles réalisées par jour.

2.2. Organisation de la réalisation des voiles
Calculer la longueur théorique à réaliser par jour.
2.2.1. Faire la rotation de voile journalière.
2.2.2. Calculer les longueurs réelles réalisées par jour.
2.2.3. Déterminer les besoins en matériels et optimiser.
2.2.4. Faire une liste optimisée du matériel.

2.3. Organisation de la sécurité
2.3.1. De la rotation de banche, en déduire la rotation de consoles.
2.3.2. Faire le plan de calepinage des consoles.

2.4. Calculer la quantité de béton à couler par jour.

exemple rotation de banches

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